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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

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(中央社記者江明晏台北21日電)復興航空宣布22日停飛,雄獅旅行社受影響團體總數為6團139人,針對已報名並使用復興航空團客,將全額退費,除協助旅客轉團,將提供短線500元、長線1000元的補貼。

復興航空宣布22日停飛,交通部民航局今天下午召開緊急會議,並邀請其他航空公司與會,協商如何將旅客轉至其他航空公司,保障旅秒殺客權益。

雄獅旅行社稍早發表聲明指出,雄獅明天受復興航空停飛影響的團體總數為6團139人。即日起,已報名並使用復興航空團體旅遊旅客,將全額退費,損失概由雄獅吸收,除盡力協助旅客轉團,並將提供短線500元、長線1000元的補貼,限團體航空旅遊行程。?

針對原定明天搭乘復興航空返程的團體旅客,雄獅表示,已積極調度其他航空公司機位,並將盡速安排旅客返國,如旅客因此須滯留當地,公司將妥善安排旅客食宿。?針對復興航空後續航班停飛狀況是否持續,雄獅將密切注意,積極備妥因應方案。 ?

燦星旅表示,依據官方規定,正在緊急處理,並協助旅客進行轉團或退費,並以維護顧客最大權益為最大準則。1051121



製造西進後,台灣讓出了玩具王國的頭銜,不過有一家積木公司,撐過巨人對手樂高的打擊,更在科學及程式教育變成主流前,就默默耕耘了20多年,現在不僅創客(Maker)愛用,連宏碁創辦人施振榮都親自上門找合作,它是台灣碩果僅存的玩具品牌智高,用兩公分積木為孩子創造大世界。



玩具,到底有什麼魔力?在大人眼中,或許只是打發時間的工具,還可能貼上「荒於嬉」的標籤,不過對孩子來說,更重要的角色可能是小夥伴、啟蒙者。美國在兩三年前開始推廣「STEM」思潮,所謂的STEM係指科學(Sicence)、科技(Technology)、工程(Engineering)及數學(Math),但不少專家及教授點出偏重理工的失衡,強調藝術(Art)同樣是創意創新的基礎,便將其正名為STEAM。

這股STEAM風潮,不僅在歐美盛行,亦逐漸往東吹,中國喊出培養熱衷科學與實踐的跨學科「少年創客」,台灣也把「程式教育」列為重點,當眾人期待更活潑、靈活的教學方式,STEAM不僅影響全球的學生、教師、父母、新創圈起而響應,玩具界亦然。

台灣玩具公司智高就是這個領域的佼佼者,創辦人林文彬是位連續創業家,第一家公司在潭子加工區做電子錶組裝,搭上了電子業起飛的年代,經營良好,不過從師大畢業的他,一直都希望在教育領域有所發揮,他從鐘錶的概念想到,可以做一種基本元件,能因創意而組合出不同造型的玩具,但因圓形彼此不好連接,就改成正方形。更特別的是,他想到了「一凸五凹」的設計,將正方形的一面設計成凸形,可以跟其他顆正方形的凹面拼接起來,這種單點橋接的結構在3D空間裡能創造最多的變化性,就這樣,智高成立了。

智高聽起來很像知名的玩具公司樂高,而且都是以積木起家。的確,兩家公司早期在台灣本土市場有過一番競爭激烈,當時政府調降玩具進口關稅,外國品牌大舉進攻,挾著資源多、品牌強勢的優勢,代理商只能被迫選邊站,智高為了求生求變,轉為耕耘海外市場。數十年後,樂高是玩具界的不敗經典,不過,智高也在科學、實驗、教育領域闖出一片天,每年營收約4億元新台幣,八成來自外銷,表現各自精彩。

林文彬的夫人、也是現任智高董事長王麗珠回憶:「一路遇見了很多『貴人』。」某次參展結識了加拿大教材商Exclusive Educational Products,他們希望智高協助開發玩具類教具,就是這一筆訂單圈起了公司重新定位的關鍵點,接著又遇見法國代理商CELDA,「法國20年前就要小朋友上科學課,甚至要學太陽能,那時誰知道太陽能啊?」智高總經理林佳沛笑說。不過CELDA眼光精準,相信這一定是趨勢,智高就配合CELDA的教案研發各種產品,後來,法國政府積極推廣綠能,也落實在教育上,智高就做出風力、水力等一系列產品,在法國校園推行得極好,接著德國、美國客人一個個找上門,讓智高在STEAM領域闖出一片天。

現在智高的積木包括組裝型跟科技型,組裝積木能讓孩子自己打造機關、蓋動物園等,科技積木則可做出各類機器人,從中學習電動類的齒輪、馬達、綠能、感測陀螺儀等科技原理,王麗珠指著最新產品爬牆機器人說:「這款真是接單接到手軟。」利用氣壓幫浦讓機器人腳上的吸盤可以縮放,就是從壁虎而來的靈感,「你看壁虎爬行,右前方跟左後方的腳吸住牆壁,走一步,另外兩隻腳又交替,才不會掉下來。」吸睛、好玩兼具學理,因此在美國出貨僅兩個月已出貨5萬台,成績亮眼。

30年前的緣分,30年後的合作

簡單來說,積木有三個變革時期,最初從木頭開始,後來進入塑膠積木,例如樂高採上下結合,屬於造型積木,智高則是兩公分正立方體,可以用轉動,為結構積木。現在,老玩具又有新生命,就是與科技結合,成了科技積木,尤其是創客風氣興起,大人或小朋友利用Arduino等多種開發板,搭配可組裝的積木,就能實踐創意,例如在台北的Maker Faire攤位上,就看到不少創客使用智高的積木來實踐創意。

7月底炎熱的暑假,台中高級工業職業學校擠進了1,200位、來自八個國家的學生,宏碁創辦人施振榮也在其中,他帶著孫女到處逛到處看,這些孩子用積木及馬達,打造出各式的機關設計或機器人,那是智高已連續辦了十年的世界夯機關王大賽。而近年啟動轉型的宏碁,希望藉由旗下的雲教授產品切入創客教育領域,智高就是宏碁欽點的合作夥伴。

數十年前,林文彬經營電子工廠時結識了台灣電子業「教父的教父級人物」、宏碁創辦人施振榮與光寶集團董事長宋恭源的前老闆--繼業企業董事長邱再興,因為這層同樣師承邱再興的「學長、學弟」關係,林文彬與施振榮在30年前就彼此熟識,後來林文彬創立智高,兩人又都是中華民國自創品牌協會(PIPA)的會員,還曾一同參加將台灣品牌推向海外的「小歐洲計畫」,只是一個在PC界,一個做玩具,沒想過業務合作的可能。

一直到最近,宏碁自建雲團隊向施振榮展示雲教授方案,用樂高積木做了一些示範應用,施振榮看了,丟出一句話:「你知道台灣有一家做積木的公司嗎?」因此宏碁員工親自找上智高合作,讓雲教授的編程平台搭配積木,就能做出汽車、挖土機、機器人等科技玩具,雙方將一本月折扣同赴海外推廣。

「隨著時代潮流,積木也要加東西,宏碁的雲教授就是一種虛實結合的應用。」王麗珠說。今年是宏碁成立40周年,智網路購物高正巧也是,兩者攜手合作不僅只是企業情誼,對台灣產業來說,更重要的意義是建立了一個在物聯網時代跨業攜手打天下的指標案例。

科技的啟蒙,從任天堂到機器人

智高合作夥伴艾普客總經理李佰聰就認為,「不少人進入科技業,都是小時候有一個美好的經驗,以前是任天堂,現在是機器人。」的確,孩子都希望擁有一個夢幻機器人,藉此引發他們研究及動手做的興趣,玩具也可以是啟蒙者。

為了達到寓教娛樂的目的,智高除了開發玩具硬體之外,也設計教案及課程,目前已累積了20個主題、440堂課。林佳沛表示,智高專門為教育市場設計了三個系列產品,內部對應成立三個實驗室,依序是針對幼稚園小朋友的Creative Lab,主要是創意發想,Fun Lab則是針對課後安親班、補習班,智高設計積木結合電學、電磁、氣動等的教材,另外則是針對國小到國中學童的Learning Lab,從美術學習到簡單機械、綠能,再到程式編碼,為學校打造STEAM的完整方案。

除了智高自己設計的教案,學校的老師也會開發新的課程,這麼多的知識及經驗要能流動,就得靠社群的力量,因此智高也規劃建立一個讓老師們交換教案、分享資訊的社群平台。

創立40年,「讓積木化為快樂來源」的初衷已經實現,作為二代經營者的林佳沛想做的還很多,不僅是應用在教育,還希望透過積木拉近人與人的距離,正在發展的銀髮族積木就是一例,積木有助於讓銀髮族動腦,防止老年失智,更是拉近人與人距離的方式,例如透過益智活動,讓小朋友跟老人家互動與溝通,未來將與智榮基金會合作,將積木帶進樂齡養老中心。

致力推廣偏鄉程式教育的成大資工系教授蘇文鈺曾說:「如果你在教別人小孩的同時,也把自己的小孩教好,那就是最棒的事!」林佳沛聽了這句話深受感動,由於她正與先生計劃把積木和科技教育帶進偏鄉,身為兩個孩子的媽,她想著如果孩子能夠跟著一起參與,肯定會從中學到很多,強化城鄉差距不應該是科技的後遺症。

積木,是歷史悠久的玩具,小小幾立方公分卻因擁有能拼出無限想像力的魔法而歷久不衰,現在,結合了科技,還能打造融合快樂創意、互動體驗的大世界,「小朋友在動手做的當中,過程比結果重要,創客時代就是智高的時代。」王麗珠自信的說。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園機場21日電)交通部民航局證實復興航空22日停飛一天。優惠專區雖然復興航空稍早否認網路流傳停航消息,但復興航空東京及桃機的地勤說明天不用上班,部份外站及機務主管昨天已飛回台灣。

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,網路一早流傳復興航空停航的消息,復興航空稍早鄭重否認停航傳聞,強調絕無此事,也沒有打算舉行記者會,但相關消息已影響員工情緒,復興航空在桃園機場辦公室的氣壓低,人員不願多談,只強調等公司的說法,「今天地勤作業正常,明天就不知道了。」

有東京及桃機的地勤說明天不用上班,根據復興航空員工內部訊息,也有一些外站及機務主管,昨天跟著上海班機飛回。

有空服員受訪說,目前執勤時數大量減少,從原本80小時降到50小時,一個月只執勤十天,另外十多天都在待命,很不尋常。1051121

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